Logistica eventi. Dal deposito al paddock.
Gli eventi automobilistici non si gestiscono come un trasporto ordinario. Tempi stretti, allestimenti multi-veicolo, vincoli in loco, presenza sul posto: interveniamo prima, durante e dopo.
Da Spa-Francorchamps ad Autoworld, dall'Heysel ai rally storici europei, JDC-Trans gestisce la logistica completa: ritiro presso i clienti, trasporto sul luogo dell'evento, presenza in loco durante l'evento, rientro ordinato.
Configurazione mista a seconda dell'esigenza — camion chiusi per veicoli di prestigio, bisarche aperte per i flussi a grande volume. Una squadra dedicata, un unico interlocutore, dal briefing allo smontaggio.
Eventi di rilievo.
Una selezione di eventi gestiti dalla flotta JDC. La presenza in loco è il punto che distingue questo servizio dal trasporto ordinario.
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100 anni di Bugatti
Autoworld · BruxellesTrasporto multi-paese di veicoli da collezione verso Autoworld Bruxelles. Paddock gestito per tutta la durata della mostra, ritorno coordinato con i proprietari.
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Giochi Olimpici Parigi 2024
Missione evento · FranciaTrasporto di veicoli e logistica in loco per i Giochi Olimpici di Parigi 2024.
- 03
24 Ore di Le Mans 2025
Circuit de la Sarthe · FranciaTrasporto e presenza nel paddock per l'edizione 2025 della 24 Ore di Le Mans. Convoglio sul circuito, supporto durante la gara, rientro ordinato dei veicoli.
- 04
Brussels Motor Show
Brussels Expo · BruxellesTrasporto di veicoli stampa, prototipi e flotte di costruttori verso il Brussels Motor Show. Installazione agli stand, ingressi e uscite gestiti per tutta la durata dell'evento.
- 05
Mille Miglia
Brescia ↔ BruxellesConvoglio di una vettura da rally storica tra Bruxelles e la linea di partenza. Presenza in loco durante l'evento, ritorno gestito subito dopo.
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25 Ore di Spa · VW Fun Cup
Spa-FrancorchampsLogistica completa di paddock per un team endurance. Ingressi e uscite in gara gestiti, supporto tecnico tra le sessioni, smontaggio immediato all'arrivo.
- 07
« Sex and the City 2 »
Anteprima europea · cinemaTrasporto coordinato di veicoli iconici per un'anteprima cinematografica. Preparazione, trasporto, messa in scena e ritorno orchestrati in meno di una settimana.
Una pedana costruita da noi.
A Spa-Francorchamps, mettere un'auto sul tetto del paddock non è qualcosa che si ordina da un catalogo. Negli anni 2000, JDC-Trans ha progettato e costruito la propria pedana per quella messa in scena. È ancora oggi nel nostro deposito — un promemoria che quando un evento richiede un'attrezzatura che non esiste, ce la costruiamo da soli.
Posizionamento di un'auto sul tetto del paddock, Spa-Francorchamps.
Sei fasi, dal briefing allo smontaggio.
Un evento automobilistico inizia molto prima della bandiera e finisce molto dopo. Ecco la sequenza tipica, dal primo briefing al ritorno dei veicoli ai loro proprietari.
- 01
Briefing evento
Specifica, calendario, vincoli in loco e accrediti. Convalida congiunta prima dell'avvio.
- 02
Preparazione a monte
Ritiro presso clienti o partner, consolidamento in deposito se necessario, verifica delle condizioni generali.
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Trasporto sul luogo
Convoglio verso l'evento con arrivo coordinato — Spa, Autoworld, Heysel o rally europeo. Configurazione mista a seconda dell'esigenza.
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Allestimento in loco
Posizionamento nel paddock, messa in servizio, briefing con gli organizzatori, accredito dei veicoli.
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Presenza durante l'evento
Squadra dedicata in loco, ingressi/uscite gestiti, supporto logistico continuo — anche fuori dagli orari di gara.
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Rientro ordinato
Smontaggio al termine dell'evento, ritorno ai proprietari, debrief logistico con il cliente.
Configurazione mista, squadra dedicata.
A seconda della missione, chiuso o aperto. A seconda dell'evento, una o più unità. Sempre una squadra JDC in loco, un unico interlocutore lato cliente.
- Flotta
- Mista — chiuso + aperto per missione
- Formato
- Su misura, mai standard
- Presenza in loco
- Per tutta la durata dell'evento
- Luoghi di riferimento
- Spa, Autoworld, Heysel, rally europei
- Interlocutore
- Uno solo, dal briefing al ritorno
- Risposta
- Entro 24 ore lavorative
Un unico interlocutore, dal briefing al ritorno.
Nessun passaggio tra commerciale e logistica. Nessun centralinista in mezzo. Una squadra porta avanti l'evento dalla primissima telefonata al debrief finale — la stessa persona che ha negoziato il contratto sarà quella che risponderà al telefono alle 23 nel paddock se qualcosa va storto.
È questo che separa un vettore da un partner d'evento.
Un evento da organizzare?
Risposta personalizzata entro 24 ore lavorative da uno dei nostri planner. Non un centralinista, non un commerciale.