Eventlogistik. Vom Depot ins Fahrerlager.
Automobilveranstaltungen lassen sich nicht wie regulärer Transport abwickeln. Enge Termine, Mehrfahrzeug-Aufbauten, Vor-Ort-Auflagen, Vor-Ort-Präsenz: wir greifen vorher, währenddessen und danach ein.
Von Spa-Francorchamps bis Autoworld, vom Heysel bis zu europäischen historischen Rallyes, übernimmt JDC-Trans die komplette Logistik: Abholung bei den Kunden, Transport zum Austragungsort, Vor-Ort-Präsenz während der Veranstaltung, geordneter Rücktransport.
Gemischte Konfiguration je nach Bedarf — geschlossene Lkw für Prestigefahrzeuge, offene Autotransporter für volumenstarke Ströme. Ein dediziertes Team, ein einziger Ansprechpartner, vom Briefing bis zum Abbau.
Bemerkenswerte Veranstaltungen.
Eine Auswahl an Veranstaltungen, die die JDC-Flotte betreut hat. Die Vor-Ort-Präsenz ist der Punkt, der diesen Service vom regulären Transport unterscheidet.
- 01
100 Jahre Bugatti
Autoworld · BrüsselMehrländer-Transport von Sammlerfahrzeugen zum Autoworld Brüssel. Fahrerlager über die gesamte Ausstellungsdauer betreut, Rücktransport mit den Eigentümern abgestimmt.
- 02
Olympische Spiele Paris 2024
Eventauftrag · FrankreichFahrzeugtransport und Vor-Ort-Logistik für die Olympischen Spiele Paris 2024.
- 03
24 Stunden von Le Mans 2025
Circuit de la Sarthe · FrankreichTransport und Fahrerlager-Präsenz für die Ausgabe 2025 der 24 Stunden von Le Mans. Konvoi zur Rennstrecke, Begleitung während des Rennens, geordneter Rücktransport der Fahrzeuge.
- 04
Brussels Motor Show
Brussels Expo · BrüsselTransport von Pressefahrzeugen, Prototypen und Herstellerflotten zum Brussels Motor Show. Installation an den Ständen, Ein- und Ausfahrten über die gesamte Dauer der Veranstaltung betreut.
- 05
Mille Miglia
Brescia ↔ BrüsselKonvoi eines historischen Rallyewagens zwischen Brüssel und der Startlinie. Vor-Ort-Präsenz während der Veranstaltung, Rücktransport direkt im Anschluss.
- 06
25 Stunden von Spa · VW Fun Cup
Spa-FrancorchampsVollständige Fahrerlager-Logistik für ein Endurance-Team. Ein- und Ausfahrten im Rennen betreut, technische Unterstützung zwischen den Sessions, unmittelbarer Abbau im Ziel.
- 07
« Sex and the City 2 »
Europapremiere · KinoKoordinierter Transport ikonischer Fahrzeuge für eine Filmpremiere. Vorbereitung, Transport, Inszenierung und Rücktransport in unter einer Woche orchestriert.
Eine Plattform, die wir selbst gebaut haben.
In Spa-Francorchamps lässt sich ein Auto auf das Fahrerlagerdach zu setzen nicht aus dem Katalog bestellen. In den 2000er-Jahren hat JDC-Trans seine eigene Plattform für diese Inszenierung entworfen und gebaut. Sie steht noch heute in unserem Depot — eine Erinnerung daran, dass wir uns das Gerät, das ein Event verlangt und nicht existiert, selbst bauen.
Platzierung eines Fahrzeugs auf dem Fahrerlagerdach, Spa-Francorchamps.
Sechs Schritte, vom Briefing bis zum Abbau.
Ein Automotive-Event beginnt lange vor dem Startzeichen und endet lange danach. Hier ist der typische Ablauf, vom ersten Briefing bis zur Rückgabe der Fahrzeuge an ihre Eigentümer.
- 01
Event-Briefing
Spezifikation, Zeitplan, Vor-Ort-Auflagen und Akkreditierungen. Gemeinsame Freigabe vor Beginn.
- 02
Vorbereitung im Vorfeld
Abholung bei Kunden oder Partnern, bei Bedarf Konsolidierung im Depot, allgemeine Zustandsprüfung.
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Transport zum Veranstaltungsort
Konvoi zum Event mit koordinierter Ankunft — Spa, Autoworld, Heysel oder europäische Rallye. Gemischte Konfiguration je nach Bedarf.
- 04
Aufbau vor Ort
Platzierung im Fahrerlager, Inbetriebnahme, Briefing mit den Organisatoren, Akkreditierung der Fahrzeuge.
- 05
Präsenz während des Events
Dediziertes Team vor Ort, Ein-/Ausfahrten betreut, laufende logistische Unterstützung — auch außerhalb der Rennzeiten.
- 06
Geordneter Rücktransport
Abbau am Ende der Veranstaltung, Rücktransport zu den Eigentümern, logistischer Debrief mit dem Kunden.
Gemischte Konfiguration, dediziertes Team.
Je nach Auftrag geschlossen oder offen. Je nach Veranstaltung eine bis mehrere Einheiten. Immer ein JDC-Team vor Ort, ein einziger Ansprechpartner auf Kundenseite.
- Fuhrpark
- Gemischt — geschlossen + offen pro Auftrag
- Format
- Maßgeschneidert, nie Standard
- Vor-Ort-Präsenz
- Während der gesamten Veranstaltung
- Referenzorte
- Spa, Autoworld, Heysel, europäische Rallyes
- Ansprechpartner
- Einer, vom Briefing bis zum Rücktransport
- Reaktion
- Antwort binnen 24 Werkstunden
Ein Ansprechpartner, vom Briefing bis zum Rücktransport.
Keine Übergabe zwischen Vertrieb und Logistik. Keine Telefonzentrale dazwischen. Ein Team trägt das Event vom ersten Anruf bis zum Abschlussdebrief — dieselbe Person, die den Vertrag verhandelt hat, hebt um 23 Uhr im Fahrerlager ab, wenn etwas aus dem Ruder läuft.
Das ist der Unterschied zwischen einem Spediteur und einem Eventpartner.
Eine Veranstaltung zu planen?
Persönliche Antwort innerhalb von 24 Werkstunden durch einen unserer Planer. Keine Telefonzentrale, kein Vertriebsmitarbeiter.