De Joseph De Cooman, fondateur en 1958, à la maison qu'on dirige aujourd'hui.
Création de Dépannage Jos De Cooman à Bruxelles. Le transport de véhicules s'invite naturellement dans le métier.
Le transport fermé exclusif arrive : ancêtres, prototypes, voitures de rallye. En 2004, la branche dépannage est cédée — la maison devient JDC-TRANS.
Quatorze plateaux ouverts, quatre camions fermés exclusifs, des liaisons fixes vers l'Europe et la Scandinavie. Même règle qu'en 1958.
Du convoi de dix voitures de concession au prototype confidentiel emmené sur un circuit, JDC-Trans s'occupe du déplacement, et de tout ce qui l'entoure.
Quatre camions adaptés au transport d'ancêtres, prototypes, voitures de rallye et véhicules de test, à l'abri des regards.
Quatorze camions opérés en propre, avec des liaisons fixes vers l'étranger chaque semaine.
Quand le transport finit là où la mise en scène commence. De Spa-Francorchamps à Autoworld.
Aire clôturée pour plus de 400 véhicules, sous surveillance caméra et alarme — stockage intérieur ou extérieur, court ou long terme.
Réponse personnalisée sous 24 heures ouvrées par l'un de nos planificateurs — pas un standardiste, pas un commercial.
